Svet Automobila - Slovenija

Posljednji Clio nakon 33 godine napustio tvornicu Revoz u Novom Mestu

U 33 godine proizvedeno ih je točno 2.251.416, što je gotovo polovica svih automobila proizvedenih u Revozu.

Tvornica se sada fokusira na električne automobile. Proizvodnji električnog Twinga slijedi proizvodnja dva električna modela, Dacie i Nissana.

Posljednji Clio napustio je Revoz prije 14 dana, točnije 16. lipnja. Mjesto proizvodnje spomenutog popularnog automobila bit će obilježeno u tvornici internim događajem, prigodnim fotografiranjem na montažnoj traci i posjetom Anne-Catherine Brieux, direktorice industrije EV Motion u Renault grupi, rekli su iz Revoza za STA.

Clio prve generacije počeo se proizvoditi u tvornici u Novom Mestu 1993. godine. Do 1998. proizvedeno ih je nešto manje od 300.000. Slijedila ga je Clio 2. Do 2015. proizvedeno ih je nešto manje od 1,5 milijuna. Uslijedila je dvogodišnja pauza do početka proizvodnje Clija 4 2017. Proizvedeno ih je nešto manje od 163 000. Godine 2019. slijedio je Clio 5. Do sredine lipnja ove godine, kada je posljednji sišao s montažne trake, proizvedeno ih je nešto manje od 300 000.

Clio ima vrlo posebno mjesto u povijesti Revoza, što nije iznenađujuće, budući da spomenuti Renaultov model predstavlja gotovo polovicu svih automobila koji su do sada proizvedeni u tvornici, istaknula je tvrtka.

Unatoč tome, Revoz već gleda unaprijed. Kako su objasnili, trenutno se fokusiraju na proizvodnju električnog Twinga. Proizvode ih 300 dnevno, ali prodaja automobila uvelike je premašila njihova očekivanja.

„Samo u Sloveniji, u cijeloj povijesti prodaje Renault automobila, u prva četiri mjeseca nije bilo više narudžbi nego što ih trenutno ima za električni Twingo. Izniman odaziv bilježi se i u drugim zemljama“, rekli su iz Revoza.

Istovremeno, već se pripremaju za proizvodnju dva nova električna modela. Očekuje se da će uskoro početi proizvoditi dva nova manja automobila, koji će imati istu konstrukcijsku osnovu kao Twingo - Dacia Spring i još jedan Nissan model, čije ime još nije otkriveno. U rujnu planiraju uvesti dodatnu, drugu smjenu, ali očekuje se da će ukupna proizvodnja do kraja godine porasti na oko 500 vozila dnevno.

Prestanak proizvodnje Clija u Revozu ne znači da je Renault završio s proizvodnjom ovog automobila. Model Clio 6 već je započeo proizvodnju u svojoj tvornici u Turskoj.